东段成功“热滑” 杭州机场轨道快线7月将具备通车条件

杭州3月11日电(记者 黄慧)记者11日获悉,作为杭州地铁三期建设工程开工最晚、难度最大的线路,杭州机场轨道快线已进入冲刺攻坚期,将在7月具备通车条件。 目前,杭州机场轨道快线东段(靖江站-御道站)顺...

杭州3月11日电(记者 黄慧)记者11日获悉,作为杭州地铁三期建设工程开工最晚、难度最大的线路,杭州机场轨道快线已进入冲刺攻坚期,将在7月具备通车条件。

目前,杭州机场轨道快线东段(靖江站-御道站)顺利完成“热滑”,向建成目标迈进一大步。

据悉,该段线路全长25公里,设站6座,分别为靖江站、萧山机场站、萧山科技城站、萧山高教园区站、钱江二路站、御道站(均为工程名),除靖江站、萧山机场站外,其余4座车站均为高架站。

杭州机场轨道快线东段“热滑”现场。 白池民 摄

御道站-萧山科技城站是机场轨道快线与彭埠大桥的合建段,它改变了地铁项目以往采用隧道方式穿越钱塘江的方式。当蓝色列车缓缓从桥上开过,杭州地铁首次实现“踏浪飞渡”。

据介绍,杭州机场轨道快线(御道站-萧山科技城站)完成“热滑”后,开始进行列车调试等相关工作,地铁轨行区将实行封闭管理,严禁任何人员擅自侵入地铁限界。

据悉,杭州机场轨道快线起于苕溪站,自西向东敷设,连接杭州西站枢纽、西湖文化广场、杭州东站枢纽、杭州萧山国际机场,止于靖江站,全长约59公里,设车站15座。

目前,杭州机场轨道快线正全力冲刺,14座车站和8座风井主体结构已完成,铺轨、机电安装和装修施工同步进行。(完)

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